Passada uma década sobre a entrada em vigor do Plano de Acção do Ruído (PAR) de Lisboa, que foi desenvolvido pela câmara municipal com o objectivo de minorar os efeitos do fenómeno num horizonte temporal até 2029, constata-se que uma parte significativa dos residentes da capital continua sujeito aos valores acima do que é aconselhável. Em particular em resultado do trânsito rodoviário.
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