Os “bons” motoristas
- Eles podem dirigir em altas velocidades em todas as condições de estrada e climáticas sem se preocupar.
- Eles podem ultrapassar em cristas de colinas e curvas cegas.
- Eles saem para ultrapassar em uma longa fila de trânsito porque estão confiantes de que haverá uma brecha quando precisarem parar no último momento.
- Eles podem usar seus telefones sem que isso afete sua direção.
- Eles podem fazer donuts, deixando borracha na estrada.
- Eles não se preocupam com limites de velocidade – as chances de serem pegos são mínimas.
- Eles consideram pedestres e ciclistas um incômodo.
- Eles raramente usam indicadores porque é bastante óbvio para onde estão indo.
- Eles têm uma vida útil relativamente curta.
Os motoristas “seguros”
- Eles nunca têm acidentes, mas causam muitos!
- Eles dirigem apenas a uma velocidade máxima de 50 km/h.
- Eles nunca ultrapassam – porque pode haver algo vindo na direção oposta!
- Eles hesitam nos cruzamentos até terem 150% de certeza de que não há nada que os impeça de virar.
- Eles esperam nos semáforos até o semáforo definitivamente verde antes de engatar a marcha para começar.
- Eles fazem “Tut Tut” (ou algo mais forte!) quando alguém se atreve a ultrapassá-los.
- Eles nunca olham pelos espelhos retrovisores porque quem se importa com o que está atrás deles?
- Eles não se preocupam com o facto de terem deixado os óculos em casa – de qualquer forma, conseguem ver bastante bem.
- Eles não se preocupam em fazer um exame oftalmológico – eles podem ver o sol e ele está a 80 milhões de quilômetros de distância!
- Eles têm uma vida útil relativamente longa.
Os “maus” motoristas
- São poucos e distantes porque não aceitam o fato.
- Eles já estão mortos ou não existem!
Os pilotos defensivos
- Eles reconhecem os outros três tipos de motorista e ajustam sua técnica de direção para acomodá-los.
- Eles preparam o carro e o percurso e reservam tempo suficiente antes de partir.
- Eles obedecem às regras da estrada.
- Eles respeitam os outros usuários da estrada.
- Eles não têm pressa – é melhor chegar um pouco atrasado do que nada.
- Eles têm uma vida normal e relaxada.
Espero que o próximo artigo o ajude a lidar com o que foi dito acima e a se tornar um motorista verdadeiramente bom e seguro, utilizando técnicas de ‘direção defensiva’.
Qualificado como optometrista especializado em correção de visão sem óculos, ou seja, lentes de contato e remodelagem a laser.
Lote comercial e instrutor de voo. Veio para Carvoeiro em 2000 e trabalhou em ambos os empregos. Parte de uma equipe que ensina técnicas de direção defensiva no Reino Unido – principalmente o lado óptico, mas também fica sentado para ouvir o resto da equipe.
Agora reformado mas com grande interesse na demência, sendo que os honorários deste artigo vão para a Sociedade de Alzheimer de Portugal.
Roy Carpinteiro
