Sim, foi naquela época novamente. É hora da grande extravagância da COP, quando um bando de falantes se reúne para uma elaborada festa verde que geralmente não leva a absolutamente nada.
Se você ou eu errássemos ao dizer algo desajeitado sobre “alterações climáticas” ou “aquecimento global” – em breve seríamos rotulados de “negacionistas” ou perversos fanáticos ambientais de direita. Mas, as suspeitas ou delitos ecológicos de qualquer leigo tornam-se insignificantes em comparação com o não-evento desperdiçador, auto-indulgente e sinalizador de virtude que veio a resumir as reuniões da COP.
Nunca esquecerei a reunião da Cop26 que teve lugar em Glasgow em 2021. O recém-eleito presidente dos EUA, Joe Biden, atravessou o Atlântico para participar na cimeira do G20 em Itália, seguida de perto pelo swaray da Cop26 em Glasgow.
Para participar nestas reuniões, o circo presidencial dos EUA precisava de uma frota de nada menos que cinco enormes aviões militares de carga, bem como do próprio “gabinete oval sobre asas” do próprio presidente (Air Force One – Boeing 747).
Diz-se que todo o lote de trabalho produziu mais de 2,2 milhões de libras de carbono que destroem o planeta em uma única jornada através do lago. Uma aeronave foi designada especificamente para transportar escadas especiais para o presidente embarcar e desembarcar do poderoso Força Aérea Um, porque não havia nada disponível para casar com uma aeronave tão gigantesca no Aeroporto de Edimburgo.
Como “medida de segurança”, a frota presidencial consistia em iscas, bem como em C-17 Globemasters “em serviço” (enorme avião de transporte militar) que transportava uma forte comitiva presidencial de 85 pessoas, bem como vários helicópteros, incluindo o Marine One. Entre os veículos rodoviários estava a limusine presidencial Cadillac, fortemente blindada, conhecida como “A Besta”. Não apenas um, mas dois, já que uma ‘Besta’ sobressalente também fez a viagem para o caso de haver uma falha no primeiro.
Tudo isso apenas para trazer à mesa um velho presidente americano. O que isso conseguiu? Bem, precisamente nada. E mesmo que assim fosse, Trump está prestes a enlouquecer com os combustíveis fósseis. “Drill baby – drill” diz o moderno JR Ewing da América.
De volta ao Rancho, todos nós ouvimos a interminável retórica de Keir Starmer sobre o compromisso da Grã-Bretanha com a neutralidade carbónica. No entanto, o seu partido enviou uma delegação forte de 470 pessoas à reunião da Cop29 deste ano no Azerbaijão. Uma viagem de ida e volta de 5.000 milhas para participar de outra festa luxuosa financiada pelo contribuinte.
Infelizmente, revelou-se pouco mais do que um elegante festival de sinalização de virtudes de esquerda, vindo de um governo que representa um país que produz menos de 1% das emissões globais de gases com efeito de estufa. Se cada britânico desligasse todos os aparelhos eléctricos, apagasse todas as caldeiras de aquecimento central e deitasse fora todos os nossos carros – o nosso sacrifício mal seria perceptível no grande esquema das coisas.
Mas, o Partido Trabalhista conseguiu uma coisa. Deixaram muitas pessoas a questionar as verdadeiras prioridades de um governo que afirma estar focado em “salvar o planeta”, enquanto eles próprios deixam uma enorme pegada de carbono apenas para nos mostrar o quão “verdes” na verdade não são!
A delegação do governo do Reino Unido na Cop29 foi muito maior do que a de qualquer outro país europeu. Os números oficiais revelam que o Reino Unido enviou à cimeira um número surpreendente de 354 funcionários governamentais e ministros, juntamente com mais 116 representantes das dependências da Coroa, de territórios ultramarinos, bem como de interesses do sector privado. Tudo isso às custas do contribuinte, naturalmente.
Entre os participantes estavam o primeiro-ministro Sir Keir Starmer, o secretário de Relações Exteriores David Lammy e Ed Miliband, que lidera a cruzada climática do Partido Trabalhista. Enquanto o Partido Trabalhista prega a austeridade e cobra impostos cada vez mais elevados às famílias comuns, os seus próprios ministros ficam em hotéis de luxo onde as suites custam até 800 libras por noite.
Toda esta extravagância surge no meio de relatos de que as reuniões da COP são cada vez mais consideradas como nada mais do que palestras glorificadas. Tanto é verdade que muitos dos líderes mundiais mais influentes optaram por ignorar completamente o último evento da Cop29.
Sejamos sinceros. O Partido Trabalhista é um partido que constantemente dá sermões ao público sobre a urgência de reduzir as emissões. O partido proibiu novas licenças de petróleo e gás no Reino Unido, interrompeu a produção de aço e está interessado em implementar expansões da ULEZ. Entretanto, o impacto ambiental da delegação trabalhista da Cop29 é uma loucura. Estima-se que o contingente britânico acumulou impressionantes 2,3 milhões de milhas aéreas, contribuindo com pelo menos 338 toneladas de CO2. Não é o retrato perfeito da ecologia?
A hipocrisia geral foi flagrante porque, para começar, todo um esquadrão de jactos privados, bem como uma série de grandes jactos comerciais, dirigiram-se para Baku no início da Cop29. Isto torna toda a coisa da COP uma completa perda de tempo, uma enorme pilha de disparates para todos verem.
Quando se trata de cidadãos comuns, o Partido Trabalhista não mostra piedade. A promessa de Starmer de reduzir as emissões em 81% até 2035 parece impressionante, até examinarmos os detalhes. O que revelam são custos muito mais elevados para os proprietários que enfrentam atualizações forçadas das caldeiras a gás existentes. Até as nossas dietas estão sendo examinadas quando nos dizem para reduzir o consumo de carne. Os contribuintes do Reino Unido também financiarão os projectos de emissões líquidas zero do Partido Trabalhista no estrangeiro, ao abrigo das últimas propostas de Ed Miliband.
Não foi apenas a escala da delegação britânica que levantou sobrancelhas na Cop29. Representantes do Reino Unido, incluindo a própria equipe de mídia de Keir Starmer, ficaram em suítes luxuosas no Qafqaz Baku City Hotel, onde até mesmo os quartos standard custam £ 400 por noite. Alguns até esbanjaram em caviar, custando até £63 a onça, enquanto o nosso contingente de socialistas do champanhe conviveu lado a lado com as elites do Azerbaijão.
Um total de 66.778 delegados deslocaram-se a Baku este ano, mas o antigo Secretário-Geral da ONU, Ban Ki-moon, declarou recentemente que todo o processo da COP “não é mais adequado à sua finalidade”.
Pensando bem, alguma vez foi sensato deixar as questões ambientais nas mãos dos políticos? Sejamos honestos: quando se trata de COP, quantas agendas diferentes poderiam existir em um só lugar?
Pense nisso. Alguns políticos acreditam que podem usar as questões ambientais para ganhar votos, batendo no tambor climático da moda. Outros chegam a estas cimeiras vindos de países ricos em petróleo e gás, desejosos de vender o máximo possível. Não é surpreendente, porque muitas regiões dependem quase exclusivamente da sua riqueza petrolífera para manter as suas dinastias a viver em palácios luxuosos e a desfrutar de estilos de vida multibilionários.
Com toda a honestidade, será que os políticos acreditam REALMENTE que podem alterar o clima simplesmente porque decretam que este nosso mundo deve de alguma forma aderir a políticas falsas sonhadas em lugares como os poeirentos bastidores de Westminster? Tudo o que posso dizer é: caia na real.
Não vamos medir palavras, os nossos líderes políticos estão a considerar o público como tolo. Numa altura em que as famílias estão em dificuldades, a decisão do governo do Reino Unido de enviar uma delegação inchada de 470 pessoas para uma cimeira sobre o clima profusamente inútil cheira a arrogância.
As pessoas merecem mais do que os governos que pregam constantemente a austeridade e forçam aumentos de impostos, enquanto eles próprios ganham dinheiro às nossas custas. À medida que a economia continua a oscilar, são as famílias comuns que suportam o peso do aumento dos preços. É claro que as prioridades de alguns governos não residem nas pessoas que afirmam representar, mas em melhorar a sua própria imagem no cenário global.
Douglas Hughes é um escritor baseado no Reino Unido que produz artigos de interesse geral que vão desde artigos de viagens até automobilismo clássico.
Douglas Hughes
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